参考消息网11月21日报道 日本媒体称，在5月份举行的日台渔业委员会会议上，日本方面在允许双方作业的同时，明确表示将会在“特别合作水域”捕获不按规章作业的台湾渔船。日台渔业协定签署后，台湾渔船呈现自由捕捞的状态，日本方面至今无法采取有效对策。
日本《朝日新闻》11月20日报道指出，日本政府为了在钓鱼岛问题上占据优势，与台湾拉近了关系，在作出大幅度让步的条件下与台湾签署了渔业协定。在首相官邸主导下签署的这一协定，引起了捕捞现场的混乱，引起了冲绳县渔业界的不满。
据报道，在1日举行的众议院国家安全特别委员会会议上，官房长官菅义伟表示：“我认为日台间的渔业谈判是非常重要的，日本作出努力缔结这一协定是理所当然的。”他承认是日本方面主动促成了该协定的签署。
报道称，在2012年9月日本政府宣布对钓鱼岛实施“国有化”之后，日台在时隔三年后重启渔业谈判，当时有两种意见。在冲绳县渔业协会的要求下，水产厅从维护渔业权益的立场出发，主张先谈作业规章和资源管理问题，在渔业水域问题上不应轻易作出让步。另一方面，钓鱼岛“国有化”之后，面对台湾渔船蜂拥而至的形势，日本外务省担心原本紧张的局势进一步激化以及两岸加强合作，对水产厅的消极姿态表现出了不耐烦。
报道指出，在僵持不下的情况下，2012年末自民党在大选中获胜，安倍晋三在时隔5年后再度担任首相。安倍称台湾是“能够共享民主价值观的伙伴”。他在2011年曾经与菅义伟一道访问台湾。安倍政权上台后，水产厅的干部长叹道：“看来不签不行了！”
报道称，3月份菅义伟召集外务省和水产厅的相关负责人在官邸讨论这一问题。最终焦点集中到了渔业资源丰富、日台双方都无法让步的久米岛西部，即后来成为特别合作水域的范围问题上。
水产厅干部表示：“台湾已经夺走了很多作业区域，如果还要继续让步，我们没法谈。”然而，已经从安倍那里得到了旨意的菅义伟却一再地反问：“为何不行？”最后他表示：“希望以日本的国家利益为重。（渔业援助方面）我会负责。”
报道称，协定签署后，台湾渔船在钓鱼岛周边的抗议活动有所收敛。然而，他们作业无章使得冲绳渔船很难到钓鱼岛周边捕鱼。冲绳县与那国町渔业协会会长中岛胜治解释说：“如果船的数量和大小都不同，那么下网的方式也会不同。为避免发生纠纷，现在谁都不愿意去了。”在协定规定的水域内，9月份曾经发生过日台渔船相撞事故。
报道指出，在国会审议过程中，也有人责问政府“难道要以牺牲国民生活为代价优先考虑外交政策吗？”对此，菅义伟只是简短地回答说：“我们愿意倾听并且尊重冲绳民众的声音。”
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